Philo

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Message  philo le Mer 1 Déc - 21:55

Bonjour à tous,

Philippe, 51 ans , je suis restaurateur avec mon épouse depuis 25 ans et mordu de Volvo depuis un peu plus.(La 1ère en 1979, une 142-72 B20A Orange).

Mon épouse partage avec moi cette passion et lors de nos vacances en Suède, (que nous aimons beaucoup), nous avons participé ces dernières années à plusieurs VROM avec notre P220 de 68, ainsi qu'aux 2 IVM.

Roulant depuis une trentaine d'années en Volvo, et je me suis mis à les collectionner petit à petit, et leur nombre a grandit tout doucement. Chacune a sa petite histoire, et j'essaye de les faire rouler le plus possible au quotidien. Il y a peu je faisais encore mes achats a Rungis en 145 Express de 71, mais voilà, ..... il y a des nouvelles normes pour le transport!Rolling Eyes

Je n'ai jamais été membre du VCF depuis toutes ces années de Volviste, mais suite à l' AG du 28/11/2010 j'ai décidé d'adhérer à ce nouveau départ, et j'éspere que le club rassemblera à l'avenir tous les passionnées de la marque.

Alors à bientôt pour de futures rencontres !

Quelques Photos.
121-63

122-66


P220S-68

P1800S-67

142S-71

164 B30A-71

P1800ES-72

245DL-76



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Re: Philo

Message  Filt le Mer 1 Déc - 22:31

Philo........sophie que de rouler en VOLVO protéiforme !
Magnifique collection.
Mais laquelle dispose du fameux attelage encastré dans le pare-choc ?

Au plaisir de se revoir.

Philippe (aussi)
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Re: Philo

Message  philo le Mer 1 Déc - 23:04

Bonsoir Filt,

Merci, ci-joint 2 photos de la rareté, sur un P220-67 un peu fatigué.

A bientôt
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Re: Philo

Message  Filt le Mer 1 Déc - 23:42

ça c'est du rapide ! Merci.
La nouvelle dynamique du club est donc joyeusement contagieuse. Etonnant tout de même de pouvoir tracter avec un tel attelage ! scratch
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Re: Philo

Message  Gregor le Jeu 2 Déc - 0:41

Etonnant tout de même de pouvoir tracter avec un tel attelage !

Filt, il n'y a rien de très étonnant :
L'attelage doit être pris sur les faces internes des support de part-chocs et la rotule semble a la bonne hauteur...

J'aimerais bien satisfaire ma curiosité en connaissant la marque... j'ai jamais vu cet attelage, il est... superbe... et étonnant de modernité !
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Message  nounours le Jeu 2 Déc - 19:50

Bonsoir Philippe,

Nous sommes ravis de te compter parmi nous.
Amicalement

Joel et Sylvie C
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Message  philo le Sam 4 Déc - 19:46

Bonsoir,

Very Happy Heureux d'être parmi vous également pour ce nouveau départ ! cheers

Pour notre curiosité à tous, je ferai un post pour le demontage de l'attelage et je noterai la marque.
Il est un peu plus haut que la version standard car dans le PC. Je pense que ce systeme évitait d'avoir
à démonter la boule comme prévu par la législation.

Une tite photo du standard.

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Message  Béatrice le Sam 4 Déc - 20:26

Hello Philippe,

On les fera se rencontrer..... Smile


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Soyons heureux (en Volvo) en attendant le bonheur
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Message  philo le Sam 4 Déc - 20:39

Hello Béatrice,

Assurément des rencontres à prévoir, beaucoup de choses à ce dire Very Happy il est magnifique ce P220,
un vrai coup de coeur! I love you et puis ma couleur préféré Cool

C'est un coup du Père Noël çà ? santa

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Message  Admin le Sam 4 Déc - 20:52

Le Père Noël juste avant d'aller chez toi dimanche dernier pour l'AG :-)
Toi tu auras beaucoup à m'expliquer et moi plein de questions.
J'ai hâte de le voir devant chez moi.

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Message  Invité le Dim 5 Déc - 18:21

Je n'ai pas déjà rencontré cette 220 à une station esso express dans l'essonne au bord de la N118 ? C'était je crois il y a deux ans début janvier,j'étais avec ma 122 et nous avons discuté 5 minutes. Il faisait un froid de canard et j'étais d'ailleurs malade à crever avec un bon 38,5°C !!!!

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Message  philo le Dim 5 Déc - 23:41

Tout à fait, c'est bien elle, pas loin de sa base. Wink
C'est un plaisir de rouler en Amazon quand il fait froid Cool
On va surement se recroiser.
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Message  philo le Dim 19 Déc - 15:46

Béatrice a écrit:Hello Philippe,

On les fera se rencontrer..... Smile


Un petit cousin de ton break, puisque également de 65, un type 221 moteur B18A, 1ére main dans sont jus
que je vais restaurer en 2011. Une photo de la plaque constructeur qui donne tous les renseignements:
Type et variante, année de production, n° de chassis, code couleur et code de l'intérieur.






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Message  XAVIER B le Dim 19 Déc - 18:33

Un petit cousin de ton break, puisque également de 65, un type 221 moteur B18A, 1ére main dans sont jus
que je vais restaurer en 2011. Une photo de la plaque constructeur qui donne tous les renseignements:
Type et variante, année de production, n° de chassis, code couleur et code de l'intérieur.






[/quote]

Bon courage pour la restauration, il en a bien de la chance ce petit cousin de pouvoir espérer une seconde vie Exclamation Wink
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Message  Georgio le Dim 19 Déc - 19:40

Réveil d'un inconnu, voila une belle pièce à sauver
Bravo !

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plus que cousines

Message  sam14 le Dim 19 Déc - 21:32

J'ai le numéro de chassis du break de BEA drunken et c'est incroyable elle sont + que cousines, elles sont soeurs
de chaine de montage,sont numéro est 19781 c'est DINGUE rendeer santa cheers

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Message  XAVIER B le Lun 20 Déc - 10:03

sam14 a écrit:J'ai le numéro de chassis du break de BEA drunken et c'est incroyable elle sont + que cousines, elles sont soeurs
de chaine de montage,sont numéro est 19781 c'est DINGUE rendeer santa cheers

Cela sent la fête de famille cheers santa
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Message  philo le Lun 20 Déc - 15:48

Incroyable! des soeurs jumelles.... nées le même jour. Des retrouvailles 45 ans après cheers On va arroser çà.

C'est trés rare de trouver 2 numéros de chassis qui se suivent, surtout vu le peu de P220 immatriculées en
France, d'après le site de JPierre 52 cette année là. sunny
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Message  XAVIER B le Lun 20 Déc - 16:31

La gestion de production et l'optimisation logistique industrielles faisaient déja leur oeuvre à cette époque avec une volonté de regrouper les commande par pays Exclamation
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Message  jpierre le Lun 20 Déc - 18:20

Salut Philo !

philo a écrit:


Je crois connaitre ce break bleu immatriculé 56. Il a été longtemps stocké chez un garagiste de Crac'h, près d'Auray. N'a t'il pas deux SU sous le capot ? On m'avait dit, si c'est bien lui, qu'il venait des States...
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Message  philo le Lun 20 Déc - 19:36

Salut JPierre,

Je pense que c'est celui-là, c'est un type 222441 de 67 Donc un S, B18 2 SU et le 4 pour export.
La personne à qui je l'ai acheté avait les papiers mais n'était pas le proprio sur la CG, donc je n'ai pas
l'historique, et c'est un couple d'amis qui lui en avait fait don pour une éventuelle restauration. Il était
dans les Côtes d'Armor à l'abandon. Il n'est pas très frais mais il est complet, c'est le n° de série 53734.

je mets quelques photos.






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Message  philo le Mar 21 Déc - 21:55

L'Amazon sur la neige, que du bonheur!



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Message  philo le Dim 26 Déc - 17:48

jpierre a écrit:
On m'avait dit, si c'est bien lui, qu'il venait des States...
j'ai essayé de me renseigner, à priori ce n'est pas sur qu'il vienne
des States. D'autre part la date de 1ére mise en circulation est de Juin 1967,
hors les véhicules importés ont généralement sur la carte grise 01/01/19XX
du fait que les Titles US ne mentionnent que l'année de mise en circulation.

à suivre....
Question
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Message  Béatrice le Mer 29 Déc - 11:53

sam14 a écrit:J'ai le numéro de chassis du break de BEA drunken et c'est incroyable elle sont + que cousines, elles sont soeurs
de chaine de montage,sont numéro est 19781 c'est DINGUE rendeer santa cheers

Justement je pensais en lisant le début du post que tu avais fait des photos Sam et que je ne les avais pas.
Et quelle magnifique surprise de découvrir cette incroyable coïncidence.

Je constate (bêtement je vous l'accorde Embarassed ) que les voitures comme les humains ne sont pas égales devant l'âge... Mais il y a la chirurgie esthétique pour elles aussi.

J'attends que le propriétaire actuel me rappelle aujourd'hui pour aller la chercher.

Bientôt des photos des nouvelles, bref...tout! Very Happy


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Message  Béatrice le Mer 29 Déc - 16:34

Problème d'envoi de photo de la plaque par Sam.

Mais il confirme que tous les numéros sont absolument identiques sauf le 19781 au lieu du 19780 pour celle de Philo.

Magnifique!
Edit du 31 décembre:

La voici MA Very Happy plaque celle de la jumelle (merci Sam):

Finalement je récupère le break à partir du 8 janvier.

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